Защити авто от угонщиков!

«Со мной этого не произойдет!» – думала Ира. И вместо системы безопасности купила дорогую магнитолу. Вскоре ее украли, благо, саму машину не тронули… От взлома и угона авто не застрахован никто. Лучше предупредить ситуацию, чем расхлебывать последствия. Наш эксперт? Николай Бессмертный, региональный менеджер Департамента безопасности автомобилей знает, как это сделать
Сегодня существует множество компаний, специализирующихся на различных системах защиты. Однако, вот незадача: с усовершенствованием таких систем растет и профессионализм взломщиков!

Вообще угонщики прекрасно экипированы, и их инструментам может позавидовать любая СТО. Они следят за новинками, регулярно посещая выставки по охранной тематике. Например, на одной из таких ярмарок, проходившей недавно в Польше, можно было бесплатно получить каталог отмычек и других приспособлений для взлома. Там же проводились четырехдневные курсы по... открытию любого замка. Звучит не слишком оптимистично?

И тем не менее, мы считаем, что лучше потратиться на хорошую систему охраны и надежный страховой полис, чем на стереосистему и дизайн салона. Тем более, если машина недешевая. Но как сориентироваться и что установить? На рынке представлены три основных типа защитных устройств: автосигнализации, механические (электромеханические) блокираторы и иммобилайзеры (электронные противоугонные устройства).

Автосигнализации

Если ты хочешь защитить свое авто от проникновения в салон, а также поставить под охрану капот и багажник, установи автосигнализацию – систему защиты, сигнализирующую о попытках воздействия на автомобиль. Правда, от серьезных угонщиков автосигнализация спасает редко. Но от хулиганов и воришек – вполне. Имеет одну (реже две или три) блокировки двигателя от несанкционированного запуска. Установку этой системы лучше доверить не дяде

Васе из соседнего гаража, а профессионалу, ведь от правильности подключения зависит надежность ее работы. Многие сетуют на сигнализацию из-за беспричинных срабатываний: кошка пробежала по двору – а твоя машина уже «поет», заставляя всех соседей нервничать. Причина – чрезмерная настройка чувствительности датчиков (нужно подъехать на сервис и попросить их отрегулировать) и закисание штатных концевиков дверей. Односторонняя сигнализация стоит 30-60 у. е., двусторонняя – около 100 у. е., а двусторонняя с автозапуском – 180-200 у.е. и выше (без установки).

В базовый комплект автосигнализации входит:
·   центральный блок со всеми необходимыми жгутами для установки;
·   датчик удара, который защищает окна от разбития – он может быть одноуровневым (сразу включает тревогу при срабатывании) или двухуровневым (дает несколько предупреждающих сигналов на слабое воздействие);
·   светодиод, показывающий состояние сигнализации в данный момент;
·   два брелока управления (реже – один);
·   описание по установке и пользованию, которое обязательно должно быть на русском языке;
·   довольно часто сигнализации комплектуются сиренами, редко – датчиком объема и никогда – электрозамками в двери.

К автосигнализации можно приобрести дополнительные устройства, которые усилят эффективность системы. Среди них различают: пейджер (оповещает владельца о срабатывании сигнализации), датчик проникновения или объема (необходим для защиты внутрисалонного пространства от проникновения через открытые окна), сирену (нужна для оповещения о воздействии на автомобиль), электрозамок (необходим для управления механическими замками дверей, если в авто не установлен штатный центральный замок).

Механические блокираторы
Если же ты решила серьезно усложнить жизнь угонщиков, «порадуй» их механическими блокираторами. Наиболее популярные среди них – замки руля и капота. Правда, такие блокираторы открываются ключом и, соответственно, имеют скважину, куда он вставляется. А раз есть скважина – значит, может быть и отмычка. Однако «интеллектуальный» взлом применяют только высококвалифицированные угонщики, остальные просто пытаются сломать, провернуть, высверлить и т. д. Но это удается далеко не всегда. Чаще всего такие автомобили просто обходят стороной, не желая связываться с «железом».
К более продвинутым по защитным свойствам относятся электромеханические блокираторы. Управляемые электроникой (секретной кнопкой, дополнительным каналом сигнализации), они не имеют скважины для ключа и, следовательно, визуально обнаружить их довольно сложно, что повышает секретность.

К недостаткам таких систем можно отнести их энергозависимость. То есть, если сел аккумулятор, то разблокировать электрический замок и открыть капот хозяину не удастся. Поэтому электромеханические блокираторы обязательно должны быть с аварийным механическим тросиком, позволяющим в экстренном случае открыть его руками. Но при этом он должен быть спрятан от посторонних глаз.

Если говорить о механических замках капота, то одним из самых распространенных и известных является Mul-T-Lock производства Израиля. Этот замок защищает подкапотное пространство автомобиля и, следовательно, жизненно важные его системы (электросети, системы питания, топливные системы). Стоимость замка с установкой – 120-140 у. е. в зависимости от сложности установки.
Еще один замок, достойный внимания, – механический замок Construct производства Чехии. Сегодня он – всемирно признанный лидер в направлении механической защиты автомобиля и комплектуется патентованным сертифицированным цилиндром High Security – единственным сертифицированным в Украине цилиндром. Сертификат отвечает самым жестким европейским стандартам. Ключ оборудован движущимися вставками, что гарантирует высокий уровень защиты от подделки. Этот момент очень важен, потому что доступ к ключам может быть и у посторонних людей (на мойке, сервисе и т. д.). Изготовить дополнительный ключ можно только при наличии персональной кодовой карточки, что в свою очередь повышает степень защиты автомобиля. Стоимость замка с установкой – 300-400 у. е.

Механические замки рулевого вала – самые распространенные механические блокираторы на данный момент. Изготавливаются разными фирмами только для отечественных автомобилей. Самые известные и качественные производители: «Гарант» из Тольятти – на весь модельный ряд ВАЗ и Sentry Viking – на переднеприводные модели ВАЗ. Устанавливаются самостоятельно и не требуют дополнительных слесарных работ, удобны в эксплуатации. Стойкость к взлому – до 15 минут. Требуют периодической смазки личинки замка.

Иммобилайзеры
Их признали самым действенным средством против угона. Иммобилайзеры – это электронные противоугонные устройства, которые блокируют одну или несколько электронных цепей управления автомобиля.

Чаще всего блокируется стартер и катушка зажигания. Вся проводка иммобилайзеров должна быть черного цвета с маркировкой на концах. После монтажа обязательно нужно удалить все бирки. Для того чтобы разблокировать систему, достаточно поднести брелок к потайному месту при включенном зажигании. В брелке не используется никаких источников питания.

Есть иммобилайзеры, которые вместо блокировки имитируют работу неисправного двигателя, давая угонщику возможность завести автомобиль, но при попытке тронуться глушат его. При правильной установке найти такое реле в автомобиле практически невозможно, ведь по внешнему виду оно мало чем отличается от штатного. Ну, а недостаток у данных систем один – достаточно высокая цена: в розницу – от 160 у. е.

Комбинируй!

В целом электронные системы очень удобны, имеют ряд дополнительных функций. Но общий их недостаток в том, что все они могут быть обезврежены «интеллектуально», дистанционно, мгновенно и практически без шума. Все зависит от квалификации и оснащенности угонщика.

По статистике, 90 % угоняемых автомобилей попадает под категорию быстротечных угонов. То есть автомобиль крадут не ночью из гаража или со стоянки, а днем, когда владелец на 10 минут заскочил в офис или в супермаркет.
Изучение статистики угонов говорит, что если злоумышленник не справляется со своей задачей за 15 минут, он оставляет автомобиль и удаляется искать более легкую добычу.

Поэтому для оптимальной защиты своей машинки специалисты рекомендуют комбинировать средства, а именно:

1. Установить блокиратор капота (БК), а под капотом к этому добавить и потайной переключатель. Так будет сложнее угнать автомобиль – придется либо демонтировать его, либо взламывать капот (а это отнюдь не «тихое» занятие), либо отгонять машину на буксире. Стоят БК значительно дешевле сигнализаций, особых навыков в монтаже не требуют, за исключением умелых рук и некоторых инструментов.

2. Установить комплекс защиты автомобиля – автосигнализацию, чтобы она предупредждала о нападении на автомобиль.

3. Добавить к ней автономную сирену, которая в случае центрального обесточивания включает свой автономный источник питания и тут же начинает сигналить, и объемный датчик, чтобы предупредить повторное проникновение через дверь либо проникновение через стекло.

4. К сирене добавить еще автопейджер – радиосигнальное устройство, оповещающее о сработавшей сигнализации, если твой автомобиль окажется вне зоны видимости и слышимости, но в пределах радиодосягаемости пейджера.

5. Установить механические блокираторы на рулевое колесо (лучше для автомобилей с механической КПП) или коробку передач (целесообразнее на коробке-автомате).
При таком противоугонном алгоритме кражу автомобиля можно осуществить только на эвакуаторе.

Застраховать – и спать спокойно?
От угона машину можно застраховать. Полис «КАСКО», хоть и недешевый, но гарантирует компенсацию, если с автомобилем что-то случится.

Программа «КАСКО» страхует автомобиль от двух основных рисков: ущерб и угон. «Ущерб» – это нанесение имущественных потерь, причиненных повреждением или гибелью транспортного средства вследствие некоторых случайных событий:
·   дорожно-транспортные происшествия, в том числе по твоей вине;
·   стихийные бедствия, град, обвалы снега или льда, а также падение какого-либо постороннего предмета;
·   неправомерные действия третьих лиц;
·   взрывы и пожары.

Под понятием «угон» обычно подразумевают незаконное завладение транспортным средством, то есть похищение. Однако нужно внимательно читать договор: некоторые страховые компании обязывают держать машину на платных стоянках – иначе при наступлении страхового случая не возместят ущерб. В страховой выплате наверняка откажут, если документы на машину были оставлены в салоне. Все эти нюансы прописаны в договоре: не поленись изучить каждый его пункт. А если не согласна с условиями – ищи другую компанию.

Кстати, застраховать можно и дополнительное оборудование, не включенное в заводскую комплектацию, – тогда цена полиса будет выше.
Стоимость «КАСКО» зависит от стажа и возраста водителя, марки автомобиля и его цены, количества лиц, которым разрешено управлять этим авто, количества выбранных страховых рисков, а также других факторов, установленных индивидуально каждой страховой компанией (в среднем от 0,4 до 8,5 % от страховой суммы). Чтобы оформить полис, тебе понадобятся: водительское удостоверение, паспорт, копия справки о присвоении идентификационного номера, свидетельство о регистрации транспортного средства.

Как действовать, если ты не обнаружила свой автомобиль там, где оставила?

1. Срочно сообщи о пропаже автомобиля в ГАИ!

2. Позвони в страховую компанию (ты обязана сделать это в течение 48 часов, но чем раньше сообщишь, тем, конечно, лучше) и расскажи о происшедшем.

3. Получи у инспектора ГАИ справку для предоставления Страховщику.

4. На протяжении трех суток (за исключением выходных и праздничных дней) ты обязана написать заявление в свою страховую компанию.

Если страховой случай произошел за пределами Украины, ты должна: 1) на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии с помощью факса или телеграфа; 2) на протяжении трех суток с момента возвращения на территорию Украины (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщику в заявлении установленной им формы. При этом нужно документально доказать, что ты была за границей.

5. Помни, что ты должна предоставить Страховщику всю необходимую информацию и документацию по установлению причин и следствий страхового случая, а также принять все возможные меры по выяснению указанных обстоятельств, чтобы преступника поскорее нашли!

NB! Помни, что страховой полис удобен при возмещении затрат в различных непредвиденных ситуациях (ДТП, порча третьими лицами и т. п.), но он никогда не сможет физически воспрепятствовать угону автомобиля. А в этом случае, не считая затрат времени и нервов, даже при самом положительном исходе тебе не компенсируют всю стоимость авто: включая оформление кредита, постановку автомобиля на учет, оплату 3 % в пенсионный фонд, стоимость установки дополнительного оборудования. А также будет вычтена сумма амортизации автомобиля и франшиза (до 8 % от стоимости). Итого общая сумма потерь составит не менее 15 % плюс 1-3 месяца ожидания. Так что лучше обезопасить себя комплексно.

Виктория Буженар, стаж – 13 лет.
У меня угнали 2 машины!
Первая машина изначально была «невезучей» – Виктория попала на ней в серьезную аварию. Ее долго чинили на СТО. Через три дня после ремонта машину украли. «Никогда не забуду то зимнее утро. В тот день я встала очень рано, так как выпал снег, и я хотела почистить машину до начала занятий в институте. Так как 12 лет назад в Киеве было очень мало платных стоянок и все они находились далеко от дома, а гаража у меня не было, приходилось ставить машину возле единственного магазинчика, который работал круглосуточно.

Охранник магазинчика за вознаграждение охотно присматривал за припаркованными машинами. И вот прихожу рано утром к этому ларьку, смотрю – а машины нет! Я поначалу решила, что еще не проснулась или, может, мою машинку занесло снегом, и ее не видно. Подхожу ближе – авто нет! Я в ужасе бегала вокруг стеклянного ларька в надежде, что где-то там спряталась моя машинка. Увы, чудес не бывает», – с грустью вспоминает наша героиня. После расспросов охранника стало ясно, что машинку забрала девушка в куртке с капюшоном, лица которой он не разглядел, которая была с парнем.

Мужчина решил, что это Вика со своим другом, и не вышел из теплого магазинчика. «Я сразу же вызвала милицию, заполнила протокол, где указала все подробности, марку, номер машины, показала милиции, где стояла машина, предъявила документы. Мне ничего не оставалось, как ждать. Однако авто так и не нашли». Виктория была сознательным автомобилистом и на ее машине стояла сигнализация, но после аварии она повредилась, а новую просто не успели поставить.

«Следующий неприятный случай произошел, уже когда я вышла замуж. Муж купил наш первый семейный автомобиль – джип Чероки. В то время таких машин почти не было, и друзья шутили, что нам нужно охранника оставлять в машине на ночь. Мы, наученные горьким опытом, авто с установленной сигнализацией оставляли на официальной стоянке. А угнали его прямо у нас под домом среди бела дня, когда мы с мужем, пораньше вернувшись с работы, решили сначала заехать домой, а уже вечером поставить машину на стоянку.
Мы вышли из машины, зашли в подъезд, поднялись в лифте и вошли в квартиру. Муж прошел на кухню и машинально взглянул в окно. Машины и след простыл! Украли, пока мы поднимались в лифте и снимали куртки в коридоре! В милиции сказали, что, скорее всего, машину угнали «под заказ»: в то время такие джипы пользовались особым спросом у угонщиков и, конечно же, ее не нашли. Угонщик оказался профи – отключил сигнализацию и угнал автомобиль в течение трех минут. После этого случая на следующую машину мы установили не только лучшую сигнализацию и механическое противоугонное средство Mul-T-Lock, но и застраховали ее в солидной страховой компании».

NB! История похищений автотранспорта началась в Париже, где в 1896 году был зарегистрирован первый угон. По официальной версии Peugeot, принадлежавший некоему барону Зюльену, был угнан его же механиком. В те времена главным было умение водить автомобиль, а не подобрать ключ. Замки зажигания и запоры дверей (впрочем, как и сами двери) появились позднее.

3 факта об угонах авто в Украине
1. Самые угоноопасные места Киева, по данным столичного управления ГАИ, – Святошинский, Дарницкий, Оболонский и Соломенский районы. Наименьшее количество угонов зафиксировано в Голосеевском и Деснянском районах. Самыми неблагополучными считаются проспекты Героев Сталинграда, Победы, Бажана, Григоренко, Правды, улицы Драгоманова, Луговая, Якуба Коласа, Зодчих и бульвар Леси Украинки.
2. Самые угоняемые марки автомобилей – Daewoo Lanos и ВАЗ-21099. Каждый третий украденный автомобиль — Volkswagen, Mercedes, Skoda, Audi, BMW и Toyota. Все более популярными у угонщиков становятся модели Lexus LX 470, Honda Accord, Chevrolet Lacetti, Volkswagen Passat, Lexus GX 470 и Audi A6. Дорогие и эксклюзивные модели, которых на дорогах очень немного – Maserati, Bentley и Hummer – крайне редко становятся мишенью автоворов.
3. Самое опасное время – со вторника по четверг в 12 часов ночи и в 9 часов утра (согласно статистическому исследованию угонов автомобилей за последние 11 лет Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД Украины).
edinstvennaya.ua